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『趣味聊史』原創(chuàng)家長不負責任有多可怕?作為機長卻讓孩子駕駛飛機,最終釀成悲劇

本文原始標題是:家長不負責任有多可怕?作為機長卻讓孩子駕駛飛機 , 最終釀成悲劇

現(xiàn)如今是網(wǎng)絡時代 , 不單催生出許多的女網(wǎng)紅 , 還有一些飛機長 , 因為多才多藝年輕帥氣 , 出現(xiàn)網(wǎng)絡上而走紅 , 但為了走紅機長帶女網(wǎng)紅進入飛機駕駛艙 , 卻是玩忽職守 , 對工作不負責 , 對乘客不負責的惡劣行為 , 因為受到網(wǎng)絡上眾多網(wǎng)友批評 , 鬧得沸沸揚揚眾人皆知 。


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『趣味聊史』原創(chuàng)家長不負責任有多可怕?作為機長卻讓孩子駕駛飛機,最終釀成悲劇。但這樣的情況并非個例 , 26年前 , 俄羅斯就曾發(fā)生過 , 家長帶領孩子進入駕駛艙玩耍 , 導致機上全部乘客空難 , 無一人幸免 , 非常令人憤怒的事實 , 卻讓人難以接受 。 1994年3月23日 , 在俄羅斯遠東西伯利亞地區(qū) , 凌晨時分 , 此地區(qū)的人們像往常一樣早已入睡 , 但突然上空傳來一聲巨響 , 原來一架由莫斯科飛往香港的593號航班 , 撞山當場爆炸 , 現(xiàn)場一片火光沖天 。


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飛機當場墜毀在西伯利亞山區(qū) , 而593號航班共有乘客和機組人員75人 , 其中大部分是俄羅斯乘客與少量中國人 , 還有數(shù)名其他國籍的乘客 , 全都葬身在這場人禍中 , 沒有一人能逃過一劫 , 當俄羅斯搜救人員趕到現(xiàn)場時 , 現(xiàn)場飛機殘骸還在燃氣火苗 , 大火將近燃燒一夜 , 還未曾熄滅 , 就仿佛告訴人們?yōu)碾y的無情 , 在搜救人員努力下 , 撲滅火苗并搜救出許多乘客的遺體 , 但讓搜救隊不解的是 , 是接下來的一幕 , 飛機駕駛艙多出兩具孩子遺體 , 這是怎么回事?

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專家發(fā)現(xiàn)乘客人員都坐在座位上 , 并且戴上了氧氣罩 , 唯獨駕駛艙殘骸中出現(xiàn) , 如此讓人不解的情況 , 即便飛機遭遇事故 , 但在駕駛艙與乘客艙是隔離的情況下 , 駕駛艙也不可能讓乘客進入的 , 這個疑問 , 在飛機黑匣子找到后 , 對飛機駕駛艙出現(xiàn)兩個孩子的遺體的問題 , 給出了答案 , 只是這個真相實在太讓人氣憤 , 也難以接受 。


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晚上時分 , 593航班在莫斯科起飛 , 但飛往香港啟德機場期間 , 出現(xiàn)了讓人不敢相信的一幕 , 此時已經(jīng)凌晨 , 是機長休息時間 , 所以機長回到客艙休息 , 兩個副機長仍留在駕駛艙 , 飛機也恰巧途徑俄羅斯西伯利亞山區(qū)時 , 第一副機長突然產(chǎn)生出一個想法 , 心血來潮就把一對兒女帶進駕駛艙玩耍 , 根本不顧飛機在三萬英尺的高考中 , 為了兒子更好的學習駕駛飛機 , 讓15歲兒子坐在機長位置上 。


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讓人想不到的是 , 兒子坐上機長位置駕駛后 , 兩位副機長并沒當回事 , 還各自做各自的事 , 讓15歲的孩子把 , 飛機的航線偏離了都沒發(fā)現(xiàn) , 飛機跳出自動駕駛向右下降 , 突然飛機又開始向上猛躥 , 此時機頭朝上造成巨大慣性壓力 , 兩位副機長才醒悟過來 , 想要挽救卻被壓在座位上起不來 , 最后兩位副機長克服困難 , 對飛機進行了一連串的操作 , 但飛機因為慣性已不受控制 , 開始成螺旋式下降 , 第一副機長坐在機長位置上 , 依然不能挽救飛機墜落 。


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此時 , 駕駛艙一片寂靜 , 一切醒悟得太晚了 , 當掌控飛機平衡時 , 飛機已經(jīng)處在低空狀態(tài) , 由于高度問題幾乎同時撞上 , 西伯利亞的高山 , 當場爆炸起火 , 只剩飛機殘骸在燃燒 , 所有人無一幸免 , 則面可以看出 , 不負責任的家長有多可怕 。 飛在萬米高空都可以玩忽職守 , 把孩子帶入駕駛艙 , 釀成如此人間悲劇 , 所有機長帶女網(wǎng)紅入駕駛艙 , 才會遭到網(wǎng)友的批評 , 作為經(jīng)驗豐富的機長 , 就應該以身作則 , 而不是去犯如此低劣的錯誤 。


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