【如何評價(jià)國產(chǎn)c939大型客機(jī)？】大型客機(jī)是技術(shù)密集型的髙科技產(chǎn)業(yè) ， 作為外行自然幾乎無發(fā)言權(quán)可言，C919首飛（不論是拼湊合成也好國產(chǎn)大飛機(jī)c929首飛國產(chǎn)大飛機(jī)c929首飛，或是借鑒及自主硏發(fā)也好）作為從無到有 ， 從卡脖子到能升空，應(yīng)該說是一個(gè)飛躍，是一次提升 ， 值得慶賀 ， 我內(nèi)心稱其為爭氣機(jī)也毫不為過 。所有國人如對此冷嘲熱諷就太過份了 ， 一個(gè)老牌的飛機(jī)制造大國一美國自然是不希望中國就此與其一爭，而最希望的是胎死腹中，讓中國永遠(yuǎn)于沉寂不起才是它的愿望之一，我國化巨資並為此奮斗了近2O年，作為大飛機(jī)制造廠就在家門口的我來說，心情自與很多人不一樣 ， 能見證C919每一步艱難走過的歷程 ， 既無比興奮又喜憂參半，實(shí)事求是講，c919首飛到C929半途夭折，這其中的無奈與憤怒，逼迫我們要硏發(fā)C939也是擺脫卡脖子的一種努力，成功與否，一句話，功夫不負(fù)砍柴人，只是希望甩開膀子邁大步的同時(shí)，穩(wěn)妥，嚴(yán)瑾 ， 一步一個(gè)腳印 ， 避免運(yùn)20的復(fù)轍才是 。

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