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技術(shù)對(duì)一家車(chē)企有多重要 看看長(zhǎng)城汽車(chē)轉(zhuǎn)型就知道了

生活百科國(guó)產(chǎn)車(chē)

【技術(shù)對(duì)一家車(chē)企有多重要 看看長(zhǎng)城汽車(chē)轉(zhuǎn)型就知道了】前幾天跟一個(gè)車(chē)企的朋友吃飯，沒(méi)想到喝了幾瓶之后變成了“訴苦大會(huì)” 。曾幾何時(shí)，只要會(huì)造“四個(gè)輪子加倆沙發(fā)”的廉價(jià)汽車(chē)產(chǎn)品 ， 就不愁沒(méi)有銷(xiāo)量 ， 但現(xiàn)在的中國(guó)消費(fèi)者與從前不同了最好的皮卡車(chē)是哪種 ， 汽車(chē)市場(chǎng)的生意也就越來(lái)越不好做了 。
的確，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)這肯定不是一件好事，但是站在消費(fèi)者的角度來(lái)看卻是件好事最好的皮卡車(chē)是哪種，畢竟誰(shuí)不想開(kāi)上更優(yōu)質(zhì)、更高端的國(guó)產(chǎn)車(chē)呢？在這一點(diǎn)上，長(zhǎng)城汽車(chē)這兩年的表現(xiàn)格外出色 。在新能源時(shí)代來(lái)臨的背景下，其他車(chē)企只想著快速提振銷(xiāo)量，換取積分和補(bǔ)貼，但在長(zhǎng)城汽車(chē)這里，“清潔化”才是下大力氣發(fā)展新能源的關(guān)鍵點(diǎn)，于是火速布局純電、混動(dòng)、氫能多個(gè)清潔能源的技術(shù)研發(fā)，相較于其他車(chē)企走的單一路線而言 ， 長(zhǎng)城汽車(chē)可以說(shuō)是沒(méi)有短板 。
而在智能化領(lǐng)域中 ， 不同于其他多數(shù)車(chē)企以向不同創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行或多或少資本注入的形式參與自動(dòng)駕駛游戲 ， 長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)自動(dòng)駕駛的態(tài)度卻只用四個(gè)字概括：“全棧自研” 。不要小看這小小的一個(gè)短語(yǔ)，它可能是如今汽車(chē)圈最值錢(qián)的四個(gè)字之一 。為此，長(zhǎng)城汽車(chē)甚至不惜花重金專(zhuān)門(mén)確立了一個(gè)連接智能化的技術(shù)品牌——咖啡智能，以及一個(gè)專(zhuān)攻自動(dòng)駕駛的子公司——毫末智行 。
那么，對(duì)技術(shù)的專(zhuān)注能帶來(lái)什么？我想在長(zhǎng)城汽車(chē)身上，這個(gè)問(wèn)題最好的答案就：新市場(chǎng) 。尤其是在自主品牌與合資、外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)地帶，長(zhǎng)城汽車(chē)總能身先士卒地沖在最前面 。從1996年開(kāi)啟皮卡市場(chǎng)征程開(kāi)始，到2000年代力排眾議發(fā)展SUV，再到如今推出坦克、歐拉等新品牌，繼續(xù)挖掘新的細(xì)分市場(chǎng) ， 長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)跑的身影似乎從來(lái)沒(méi)有消失過(guò) 。
像這樣的中國(guó)汽車(chē)品牌，才是我們未來(lái)真正需要的“民族力量” 。所以說(shuō)，從長(zhǎng)城汽車(chē)身上就可以看到 ， 無(wú)論在任何時(shí)候 ， 技術(shù)都是第一生產(chǎn)力 。無(wú)論是燃油時(shí)代、新能源時(shí)代還是未來(lái)又會(huì)被哪一種動(dòng)力形式主宰的時(shí)代，技術(shù)都是決定企業(yè)能否脫穎而出的勝負(fù)手 。與其抱怨如今的消費(fèi)者不好“糊弄”了，不如沉下氣來(lái)好好造車(chē)，你們說(shuō)是不是？
本文到此結(jié)束 ， 希望對(duì)大家有所幫助 。