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小鵬汽車AEB功能爭議升級,何小鵬發(fā)聲明并推送OTA升級

近日,小鵬汽車的AEB功能引發(fā)了爭議 。
問題一:AEB是什么?它的作用是什么?
答案一:AEB全稱為自動緊急制動系統(tǒng),是一種高級汽車安全技術(shù) 。它的核心在于預(yù)測和反應(yīng)能力,能在駕駛員反應(yīng)不及時時自動剎車,降低事故發(fā)生的幾率 。
問題二:何小鵬和余承東之間的爭議是關(guān)于什么?
答案二:何小鵬和余承東之間的爭議是關(guān)于小鵬汽車的AEB功能水平的問題 。余承東在社交媒體上質(zhì)疑小鵬汽車的AEB功能不夠成熟,而何小鵬則堅稱其AEB功能水平不低 。
問題三:小鵬汽車的AEB功能在懂車帝直播的測試中表現(xiàn)如何?
答案三:根據(jù)懂車帝直播的測試結(jié)果,小鵬汽車的G6和G9兩款車在AEB測試中的成績都非常低 。G6在夜間對靜態(tài)兒童假人的測試中,連30的時速都沒通過 。G9對靜態(tài)兩輪車的測試中,30的時速也沒通過 。
問題四:何小鵬在聲明中表示了什么?
答案四:何小鵬在聲明中表示,靜態(tài)AEB會讓傳統(tǒng)駕駛發(fā)生改變,對技術(shù)以人為本和經(jīng)驗的積累要保持敬畏,要非常慎重 , 避免引發(fā)其他的安全或體驗問題,或者過度降低了人自駕時的駕駛邊界,導(dǎo)致貌似更安全,現(xiàn)實中卻失大于得 。
問題五:小鵬汽車推送的OTA升級中包括了什么內(nèi)容?
答案五:小鵬汽車推送的OTA升級中包括了優(yōu)化AEB表現(xiàn)的內(nèi)容 。這可以被視為對之前AEB功能表現(xiàn)不佳的改進措施 。
問題六:有人認為AEB誤觸很危險,應(yīng)該把駕駛的主導(dǎo)權(quán)交給駕駛者 , 你對此有何看法?
答案六:AEB的作用是在駕駛者分神的時候發(fā)揮作用,幫助駕駛者避免事故 。如果駕駛者知道自己需要剎停,當(dāng)然可以自己剎車 。但如果駕駛者走神沒注意,AEB系統(tǒng)幫助剎住了車,這并不是系統(tǒng)有問題,而是起到了預(yù)防事故的作用 。
問題七:時速高了緊急剎車是否安全?華為系的兩款車在直播中的表現(xiàn)如何?
【小鵬汽車AEB功能爭議升級,何小鵬發(fā)聲明并推送OTA升級】答案七:時速高了緊急剎車可能存在安全隱患 。但根據(jù)直播中的表現(xiàn) , 華為系的兩款車在時速50以上早早發(fā)現(xiàn)了障礙物,并留下了足夠的剎車距離,進行了二段剎車,表現(xiàn)非常穩(wěn)定 。這說明高速情況下AEB功能仍然能夠發(fā)揮作用 。