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四個小時算疲勞駕駛嗎
您好，我是@百姓車之家百姓真生活，很高興回答您的問題。
開一個鐘頭停兩分鐘，四個小時候后算不算疲勞駕駛。
這個問題雖然我不太清楚您是出于什么考慮出來的問題，但是有必要講一下。

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【經(jīng)歷】先說一下我的一個經(jīng)歷。
2009年，我在單位從事電氣自動化維護，有一天半夜單位ABB變頻器損壞，經(jīng)過檢查，IGBT單元損壞，需要馬上更換，這個設(shè)備的備件正好沒有，需要去北京廠家購買，科長迅速組織我們3人連夜去北京，因為白天都檢修一天了，晚上又開500公里去北京，大家都很累，后半夜我來開車，我有點迷糊，看到前方很遠處有標志牌，寫著，距離下個服務(wù)器5公里，一眨眼，那個服務(wù)區(qū)過去了，我知道，這一眨眼可能好幾分鐘就過去了，睡著開車了，自己意志再強大，睡意到來也難以控制。
我堅持到下個服務(wù)區(qū)，直接說，我是不開了，誰愿意開誰開吧。

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其他同事沒人開，一直睡到早上5點，才繼續(xù)開。沒有2個小時的恢復，絕對是不行的。
【?四個小時算疲勞駕駛嗎】所以說，疲勞駕駛是最容易發(fā)生問題的，因為到最疲勞的時候，就不會再去支配身體了，只有困意，一旦睡著，后果不堪設(shè)想。
連續(xù)開車4小時，是一般人自然疲勞的開始，當然也有少部分人可以連續(xù)開車6小時沒有任何問題的，屬于精力特別旺盛，但是也分階段，但是基本上4個小時以后，精力就開始不集中，各種走思，犯困。

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所有安全制度都是血的教訓換來的，所以大家一定要遵守。
比如在工廠有女工在流水線操作要盤頭，把頭發(fā)全部放入帽內(nèi) ，就是因為曾經(jīng)有女工長發(fā)卷入旋轉(zhuǎn)設(shè)備內(nèi)，發(fā)生人命關(guān)天的大事。
所以，才寫這樣的規(guī)范。

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【結(jié)語】所以在疲勞駕駛這一塊，大家千萬不要給自己開玩笑。
以上回答僅作參考。
希望可以幫助到您。
疲勞駕駛說的是連續(xù)駕車4小時未休息的行為，開一個鐘休息兩分鐘明顯是鉆空子，不提倡這種行為，如果自己感覺身體狀況不佳，或者有疲勞駕駛的行為，應(yīng)當自覺休息，畢竟是為了自己的生命和家人的幸福著想！