服役25年升少將，開創(chuàng)5大歷史記錄，成太空郵局首任局長 ?楊利偉簡介 _生活知道

楊利偉簡介（服役25年升少將，開創(chuàng)5大歷史記錄，成太空郵局首任局長）
1965年6月21日，號稱“關(guān)外第一縣”的遼寧省葫蘆島市綏中縣誕生了一位中華民族歷史上一位英雄人物——楊利偉。
楊利偉出生在綏中縣的一個書香門第的家庭，他的父親在上世紀(jì)是大學(xué)生，早前當(dāng)教師，之后又在縣一家農(nóng)副產(chǎn)品公司做行政工作，母親則在縣一所中學(xué)教語文，一家人和和睦睦，過著舒心平靜的生活。

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楊利偉父母
父母的高文化素養(yǎng)，使得他們對兒子楊利偉的成長也非常重視。在家庭環(huán)境的熏陶下，楊利偉從小就熱愛學(xué)習(xí) ，成績始終名列前茅，還經(jīng)常參加縣里的數(shù)學(xué)競賽；不過楊利偉最大的夢想，是飛向藍(lán)天，因為他在海邊長大，希望像海鷗那樣。
沒想到，這個兒時的夢想還真就實現(xiàn)了。
18歲那年，楊利偉正在綏中縣上高三，碰巧遇到空軍招飛，他認(rèn)為翱翔藍(lán)天的機會來了，于是就果斷報名。優(yōu)異的成績，加上平時父親帶他戶外活動練就的強健體魄，使得楊利偉很輕松地就通過了空軍招飛辦的選拔程序，考上了解放軍空軍第八航空學(xué)校，正式成為一名空軍飛行員學(xué)員。
楊利偉如愿駕機翱翔藍(lán)天，是他人生中第一個重大轉(zhuǎn)折，讓他成功從一個學(xué)子向保家衛(wèi)國的革命軍人轉(zhuǎn)變。
4年的航校學(xué)習(xí)，楊利偉扎實掌握了飛行技能、悟透了飛行理論，于1987年成功從航校畢業(yè)，成為空軍某師一名戰(zhàn)機飛行員。來到戰(zhàn)斗部隊，楊利偉一飛就是十年時間，從華北飛到西北、從西北飛到西南，祖國的萬里藍(lán)天幾乎都留下了他矯健的身影。
這期間，楊利偉既處置過戰(zhàn)機“空中停車”等突發(fā)事故，也立下過三等功，安全飛行長達(dá)1350個小時，是所在空軍部隊不可多得的飛行尖子，為他人生中第二個大轉(zhuǎn)折打下了堅實基礎(chǔ) 。
那么楊利偉的第二個大轉(zhuǎn)折究竟是什么呢？
航天。
楊利偉在飛行員之路的成長進步過程中，恰恰又遇到國家開始實行載人航天工程，展開太空探索。鑒于航天事業(yè)和飛行事業(yè)具有一定的相似性，因此國家在選拔航天員時，必須得從優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機飛行員中優(yōu)中選優(yōu) 。
當(dāng)時有1500名備選的優(yōu)秀飛行員，經(jīng)過極其嚴(yán)格的選拔程序淘汰，最終只留下了14人，幸運的是楊利偉的各項檢查指標(biāo)都達(dá)到優(yōu)秀，成功入圍我國第一批航天員之列。
至此，楊利偉實現(xiàn)了從一名技術(shù)過硬的戰(zhàn)斗機飛行員向遨游太空的航天員轉(zhuǎn)變，開啟了他人生最輝煌的航天員生涯，期間他創(chuàng)造了五大歷史記錄。

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第一：開創(chuàng)了中國人飛天的先例；經(jīng)過了前4次無人飛船發(fā)射任務(wù)試驗之后，2003年10月15日，楊利偉搭乘神舟五號飛上了太空，停留可21小時23分后便成功返回地球，實現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，標(biāo)志著中國成為繼蘇聯(lián)（俄羅斯）、美國之后，全球第3個獨立掌握載人航天技術(shù)的國家。
同時，楊利偉晉級為我國第一位成功飛天的航天員，開創(chuàng)了中國人翱翔太空的先例，中華民族歷史為他留下了濃厚的一筆。值得一提的是，在2年后，楊利偉本來是神六的第一梯隊航天員，但是為了給其他戰(zhàn)友飛天的機會，主動退出選拔，就這樣他永遠(yuǎn)失去了再次飛天的機會。
【服役25年升少將，開創(chuàng)5大歷史記錄，成太空郵局首任局長 ?楊利偉簡介】第二：開創(chuàng)了航天員晉升將軍的先例；楊利偉的第一個軍銜是中尉軍銜，在我軍恢復(fù)實行軍銜制度的那年被授予的，等到他進入航天員大隊時，楊利偉已經(jīng)是校級軍官了，他的軍銜晉級非常快，尤其是有了載人航天的光環(huán)之后，堪稱是火箭式晉升。

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楊利偉上太空時還是中校，回到地球后就成了上校，過了3個月的休養(yǎng)期，他又被破格晉升為大校。按正常程序，校級軍官晉升通常需要4年，可楊利偉短短3個月內(nèi)就連升2級，這還不是他最高的軍銜。在楊利偉服役25年后，得到人生最后一次晉銜，被授予少將軍銜，成為航天員大隊第一位航天員將軍。
第三：開創(chuàng)了航天員擔(dān)任太空郵局局長的先例；2011年11月3日，中國郵政“太空郵局”在北京航天城正式開通，不再執(zhí)行航天任務(wù)的楊利偉被聘為太空郵局的首任局長，開創(chuàng)了航天員擔(dān)任太空郵局局長的先例。
注意太空郵局和實體郵局存在一定的區(qū)別，它是采取“虛實結(jié)合”的經(jīng)營模式，虛擬的郵局在空間飛行器內(nèi) ，實體的郵局則在北京航天城郵局，設(shè)有統(tǒng)一的郵政編碼901001，可以郵寄書信被帶上太空，成為“太空信”，但是郵寄大件的物品，比如電視電器等就不可行了。
第四：開創(chuàng)了以中國航天員命名小行星的先例；在楊利偉飛天返回后，為了褒獎他對航天事業(yè)的貢獻(xiàn)，中科院南京紫金山天文臺本來想把他們發(fā)現(xiàn)的國際永久編號為第8256號的小行星命名為楊利偉星，誰知被西班牙天文學(xué)家艾斯特?fù)屜葘⑺l(fā)現(xiàn)的一顆小行星申報命名為“楊利偉星”了，從而開創(chuàng)了中國航天員以自己命名小行星的先例。
除了楊利偉之外，神舟六號航天員費俊龍、聶海勝在完成任務(wù)之后，也獲得了該榮耀。國際天文學(xué)聯(lián)合會小行星命名中心將第9512號的小行星命名為“費俊龍星”，將第9517號的小行星命名為“聶海勝星” 。
第五：開創(chuàng)了航天員擔(dān)任航天機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)崗位的先例；2018年，航天員楊利偉曾擔(dān)任了3個月的中國載人航天工程辦公室主任職務(wù)，該機構(gòu)是加強對中國載人航天工程的管理而設(shè)立的，代表政府行使管理職能。
楊利偉從最開始的航天員，被提拔為管理航天事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，這是一個巨大的飛躍，開創(chuàng)了航天員任職航天機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)崗位的先例，在他之后，還沒有出現(xiàn)第二位走上該崗位的航天員，這是楊利偉獨有的榮耀。

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楊利偉以自己的壯舉和英姿，贏得了每一位中國人的尊敬，同時也讓全世界為之矚目。
在此，向楊利偉將軍致敬！